Отличия городского похода от экскурсии:
* Интенсивное перемещение ПЕШКОМ: маршрут обычно 10-20 км.
* Маршрут ВАЖНЕЕ достопримечательностей.
* Дойти, посмотреть, залезть ВАЖНЕЕ чем узнать даты/прошлое.
* Общение внутри группы ВАЖНЕЕ говорящего авторитета вроде экскурсовода.
ИТОГИ по походам:
- 29 уникальных маршрутов
- это в среднем 300 пройденных пешком киллометров
- это в среднем под 100 часов в пути
О формате городских походов
Когда я разрабатывал детально формат я не знал о Москваход (про который мне рассказали только спустя пол года). Хотя я до сих пор не знаю что у них. Расскажу что у нас. Конечно я знал о сообществе и экскурсиях «Интересный Киев». Вместе с картой викимапии это два основных источника с которых я начинал составление любого маршрута.Территорию города можно использовать и как площадку для походов на целый день.
экскурсия < ПОХОД < квест
Поход не экскурсия: в классической экскурсии люди 80% времени стоят и слушают экскурсовода, а остальное время перемещаются - тут человек пассивный реципиент которого закидывают (приятной интересной) информацией. У нас в походе люди 80% времени идут пешком, а остальное время это привалы - каждый человек активный агент действия, сам отвечает за своё развлечение и может свободно общаться на любые темы включая конечно познания о том, что мы сейчас проходим.Поход не квест: собственно если убрать из пешеходного фут квеста игровую динамику выполнения на время/опережение заданий это станет близко к походу. Только в квесте люди как угорелые носятся и это абсолютно отключает их от города - главное первым прийти. У нас в походе такой темп и такой фокус внимания, чтобы максимально насладиться и погрузиться в город. Время похода ограничено днем (у нас субботы) - в зависимости от времени года влиять будет освещенность и температура воздуха. Группа может идти быстрее или медленнее в зависимости от графика.
Итак городской поход, это замедленный квест без заданий или длинная экскурсия без информации.
РОЛЬ ВЕДУЩЕГО Главным человеком, инициирующим городской поход является ведущий похода. Его роль может отличается от роли направляющего группы. В группе обычно есть (самый опытный) человек, который идет первым и до сложных точек плюс развилок он решает сам что делать.
Ведущий группы занимается:
- составлением маршрута. Хороший сбалансированный маршрут имеет равномерно распределенные по нему (8-18 км) достопримечательности/интересности и пролегает большую часть времени по зелёной зоне вдали от больших трасс. Группа всё время от начала до конца идет и идет и идет пешком (в крайнем случае один раз можно переехать транспортом). Начинается и заканчивается в оживленных транспортных развязках.
- ориентацией на местности. Ведущий (! в отличии от экскурсовода) часто впервые оказывается во многих уголках города - его задача чётко держать ориентиры и следить за отклонениями группы от маршрута. Группа должна попасть во все запланированные достопримечательности, а в идеале ещё найти и незапланированные. Кроме того ведущий решает когда пора делать привал и выбирает для него подходящее место.
- предвиденьем и упреждением всевозможных проблем - ухудшения погоды, охрана/гопы/бомжи (в заброшенных локациях), заборы, собаки, точки продажи еды/воды, сядут аккумуляторы, нет фонарика/карты.
ТОНКОСТИ Для зимних походов лучше включать в маршруты музей, так как там можно отогреваться. Для ранних зимних / поздних весенних маршрутов возможна плохая проходимость лесных территорий в связи с грязью.
В походе маршрут в среднем 10 км и от времени года, погоды он больше или меньше. Скорость движения по маршруту зависит от количества людей и их опытности с одной стороны и проходимости территории (асфальт / заросшие холмы) с другой.
В лучшем случае небольшая группа идет 3-4 км в час. В худшем случае средняя скорость падает до 1-2 км в час. Ещё надо учесть привалы. Лучше для того чтобы больше километров пройти собирать группу меньше 16 человек, а ещё лучше 12-ти.
На карте со спутника этого не видно (или видно так что не понятно), но люди очень любят строить заборы.
Как мне организовать свой городской поход?
Придумать маршрут учитывая мои замечания выше и предложить его другим людям. Если в начале трудно с этим можно повторять разработанные мной маршруты. В любом маршруте есть проходные точки и есть поразительные достопримечательности. Самое крутое желательно оставлять на финал.
И карта Яндекса/Гугла и Викимапии позволяет измерить расстояние: для сухого теплого лета (идеальные условия) подойдет под 16 км, при худших условиях (жара/прохлада) ориентируйтесь на 10-12 км.
Подготовиться к походу. Всем. Выбрать целый день, посмотреть прогноз погоды. Подобрать соответствующую одежду, обувь, сумку. Разобраться как вы будете питаться - купить еду заранее или по ходу будут киоски/магазины. Если берёте фотоаппарат/нетбук/планшетник проследите чтобы аккумулятор был полностью заряжен.
Встретиться группой утром. Стоит учесть, что люди (особенно безответственные и девушки) склонны опаздывать - поставьте время встречи раньше времени начала минут на 20. Пока семеро одного ждут можно посодействовать знакомству незнакомых.
Идти, наблюдать, общаться. Важно идти вместе дружной группой, следить чтобы никто не потерялся и у всех был номер мобильного телефона ведущего на всякий случай. Чем лучше атмосфера в группе тем лучше - идеально когда все помогают друг другу перебираться через препятствия.
Отдельно стоит сказать о препятствиях в виде перелезания заборов, оврагов, ручьев, грязи итд. Я встречал людей которые явно это делали в детстве, но в своей взрослой жизни как-то забыли что могут и создали для себя психологический барьер. Не видитесь на их стоны - никаких обходов, лезем вперёд и всё тут. Если надо - вся группа поможет.
Привалы зависят от погодных условий и состояния людей. Если ведущий замечает, что темп падает - люди замучены, то самое время остановится отдохнуть, посидеть, покушать. Поскольку ведущий хорошо понимает где находиться группа и что вокруг он может выбрать оптимальное место остановки.
Завершение маршрута вечером. Для тех кому надо уйти заранее строить продумать точки, где группа будет проходить близко к транспорту и можно её успешно покинуть. В конечно итоге (желательно сразу после заката) группа доходит до финальной транспортной развязки, люди прощаются и едут в свои стороны. Если в финале все бесконечно уставшие - всё правильно.
Обговорить что вышло. На следующий день или потом можно поделиться впечатлениями.